Nan yon kontèks pouswit kontinyèl efikasite segondè ak pwoteksyon anviwònman an nan sistèm pouvwa otomobil la, motè gazolin yo te fè eksperyans tou yon evolisyon teknolojik konplè soti nan combustion tradisyonèl nan kontwòl egzak, ki soti nan emisyon segondè ak polisyon ki ba. Pou founisè yo, yon konpreyansyon pwofon sou teknoloji sa yo ka non sèlman ede w byen konprann bezwen kliyan yo, men tou rekòmande konpozan apwopriye segondè -pèfòmans yo ak plis konfyans.
An patikilye, de seksyon debaz yo nan sistèm nan piki gaz ak kontwòl emisyon prèske detèmine pèfòmans nan efikasite ak nivo pwoteksyon anviwònman an nan yon motè gazolin. Ann pran yon gade nan ki jan motè gazolin modèn "efikas boule" ak "pwòp emèt".
1. Multi-piki pwen (MPI): yon teknoloji endikap ki estab ak serye
Piki milti-pwen (MPI) se youn nan metòd piki gaz ki pi lajman itilize kounye a. Li mete yon bouch piki gaz endepandan nan chak pò manifoul admisyon, atomize gazolin lan ak konplètman melanje li ak lè a, ak Lè sa a, souse li nan silenn lan ansanm.
Pou motè a, metòd sa a gen yon efè atomizasyon ki estab ak distribisyon piki fleksib, ki ede amelyore efikasite combustion, diminye konsomasyon gaz ak kontni monoksid kabòn nan gaz echapman.
Pou founisè yo, konpozan ki enplike nan sistèm MPI a, tankou enjektè, modil kontwòl piki, ray gaz, elatriye, se gwo -consommables frekans ak fasil-pou-mantni atik ranplasman, epi yo se yon direksyon livrezon ki estab.
2. Piki dirèk (GDI): kontwòl egzak, priyorite pèfòmans
Konpare ak teknoloji MPI, GDI (gazolin dirèk piki) teknoloji ale yon etap pi lwen. Li mete enjektè a dirèkteman nan chanm ki degaje konbisyon an pou reyalize kontwòl rapò gaz -pi egzak ak konbisyon stratifye.
Avantaj yo se: pi vit kòmanse, pi bon konbisyon, pi fò pouvwa, ak siyifikativman redwi konsomasyon gaz. GDI se patikilyèman komen nan modèl wo-yo ak motè turbo.
Men, GDI tou pote plis demann pou pati presizyon, tankou gwo -ponp piki presyon, gwo-buses piki presyon, pyèj patikil, elatriye. Kòm yon founisè, si w ap sèvi mache a mitan-{-wo{-fen, konprann prensip k ap travay yo ak sipòte kondisyon kliyan yo pral genyen yon lyen kle nan konpozan sa yo.
3. EGR echapman gaz resiklaj: balans tanperati ki degaje konbisyon epi redwi emisyon oksid nitwojèn
EGR (echapman gaz resiklaj) sistèm echapman gaz resiklaj se yon mwayen enpòtan pou kontwole emisyon oksid nitwojèn (NOx).
Metòd travay li se: mennen yon pati nan gaz la echapman tounen nan sistèm nan konsomasyon epi melanje li ak lè fre, kidonk dilye kontni an oksijèn nan lè a konsomasyon, diminye tanperati ki degaje konbisyon an, epi redwi jenerasyon NOx.
Teknoloji sa a gen kondisyon trè wo pou sele ak kontwòl tanperati nan manifoul admisyon an, valv EGR, ak kò gaz. Lè founisè bay konpozan ki gen rapò sa yo, yo ta dwe peye atansyon espesyal sou endikatè pèfòmans yo tankou rezistans tanperati ki wo, prevansyon depozisyon kabòn, ak vitès repons.
4. Konvètisè katalitik twa -fason: "gadyen pòtay" final la nan pirifikasyon gaz echapman
Kèlkeswa jan piki a ak kontwòl konbisyon yo fè, gaz echapman an apre konbisyon ap toujou gen eleman danjere tankou CO, monoksid nitwojèn (NO), ak idrokarbur (HC). Fonksyon konvètisè katalitik twa -fason an se konvèti twa polyan sa yo nan CO₂, N₂, ak H₂O ki pa danjere nan tanperati ki wo an menm tan.
Enteryè konvètisè katalitik twa -fason an anjeneral kouvwi ak katalis metal presye (tankou platinum, paladyòm, ak rodyòm), ki se kle nan si emisyon motè yo ka satisfè nòm yo.
Kòm yon founisè, si kliyan ou yo enplike manifakti machin yo, boutik reparasyon, oswa konsesyonè pati, bay konvètisè katalitik twa-wo kalite ak detèktè ki gen rapò (tankou detèktè oksijèn ak detèktè rapò lè-gaz) se yon dekouvèt enpòtan pou etabli relasyon koperativ alontèm-.
Konklizyon: konbisyon efikas + emisyon strik, "chan batay la doub" nan founisè
Motè gazolin jodi a yo pa senp konbinezon mekanik ankò, men se yon sistèm trè entegre ak entèlijan kontwole. Teknoloji piki gaz ak tretman emisyon yo byen lye, ki pa sèlman afekte pèfòmans, men tou, detèmine si yo konfòme yo ak règleman anviwònman an.
