htLang

Pati elektwonik

Kay/Pwodwi yo/ Pwodwi pou Telefòn motè/Pati elektwonik
Pwodwi klasifikasyon
EPHIL: Founisè pyès elektwonik ou fè konfyans!

EPHIL se founisè prensipal motè gazolin ak sistèm pouvwa pou modèl avyon ak dron. Konpayi nou an te etabli an 2020. Pwodwi prensipal nou yo gen ladan motè gazolin avyon, motè gazolin lumineux ak pati motè. Gen kèk modèl ki ekipe ak pi gwo filtè lè, gaz ak lwil oliv, jounal vilebrej fè tèt di ak karburateur toufe pwòp tèt ou. Motè sa yo lajman itilize nan avyon modèl, dron ak lòt ekipman, ak pouvwa sòti nan 100 puisans a 375 puisans, epi yo ekspòte nan plis pase 25 peyi ak rejyon yo.

Rich ki gen eksperyans

Ekip nou an konsiste de plizyè enjenyè motè, enjenyè elektrik, ak konsèpteur pwodwi. Nou bon nan konsepsyon motè, pwodiksyon ak debogaj, epi travay kole kole ak konpayi byen koni tankou Kenncth, Vossen, Westin, ACDelco, Coverking, elatriye.

Pwodiksyon segondè

Nou gen pwòp sant R & D nou yo ak atelye pwodiksyon konplè, ekipe ak pwosesis silenn pwofesyonèl, mezi bon jan kalite, CNC, tour presizyon ak lòt ekipman, ki ka konplètman kouvri bezwen yo nan gwo volim lòd ijan.

Kalite asirans

Tout pwodwi yo te anrejistre mak nan Almay ak Etazini, envansyon ak konsepsyon patant nan Etazini, Japon ak Lachin, epi yo te jwenn CE, sètifikasyon FCC ak sètifika RoHS.

Sèvis Customized

Motè sa yo lajman itilize nan avyon kontwòl remote, modèl avyon, ak modèl UAV, epi sipòte OEM ak ODM konsepsyon koutim pou bay vèsyon ak diferan kapasite ak kou.

 

 

Kay 12 Dènye paj 1/2

Ki sa ki se pati elektwonik?

 

 

Yon sistèm kontwòl motè elektwonik se yon asanble eleman elektwonik ak elektwomekanik ki kontinyèlman varye anviwònman gaz ak etensèl yo nan lòd yo satisfè emisyon echapman gouvènman an ak règleman ekonomi gaz. Lòt konpozan elektrik nan yon otomobil yo enkli: Bouton, Fil, Relè, Motè Kontwole, Altènatè, Batri, Detèktè oksijèn, Dèlko. Pami yo, ploji yo se yon pati enpòtan nan motè combustion entèn yo. Yo responsab pou limen melanj gaz ak lè nan motè a, sa ki kreye yon eksplozyon ki mache motè a.

Karakteristik nan ploge elektwonik

Transfè chalè ki estab
Lazè-soude tè elektwòd bouji motè yo ak enkruste alyaj an sekirite nan lojman an atravè de pye, ede fasilite transfè chalè kenbe tèt avè vibrasyon yo entans nan aplikasyon pou motè.

 

Quick Start
Bouji sa yo se kontra enfòmèl ant epi yo prezante yon konsepsyon kwen-a-bò ki pi byen konsantre enèji etensèl pou motè rapid ak fasil kòmanse nan nenpòt kondisyon, fè yo apwopriye pou machin nan yon varyete aplikasyon pou Powersports.

 

Dirab
Soude lè l sèvi avèk 360-degre teknoloji lazè kontinyèl, yo bay anpil fwa lavi sa a ki sèvis nan bouji estanda kòb kwiv mete ak anpeche pre-ignisyon ak fouling.

 

Fasil pou Enstale
Bouji sa yo vini ak pò pre-gap ak nikèl-plake fil pou enstalasyon rapid san yo pa bezwen ajiste espas oswa itilize konpoze anti-sezi.

Pwosesis k ap travay nan ploge motè

Panse a bouji yo kòm ti boulon nan ekleraj. Ti men pwisan, yo etensèl elektrisite ki limen yon melanj lè-gaz byen fon nan motè machin ou a. Nan vire, combustion kreye enèji ki nesesè pou pouvwa piston machin ou a, epi finalman, mennen ou nan destinasyon ou. Men etap pa etap la:

 

Ou vire kle a nan ignisyon an
Lè ou kòmanse machin ou lè w pouse "bouton ignisyon an" oswa mete ak vire kle ou, motè demaraj la angaje, ki manivelle motè ou.

 

Enèji ki soti nan batri a limen ploge yo
Elektrisite ki soti nan batri a vwayaje nan yon bobin endiksyon sou motè ki degaje konbisyon machin ou a, ki transfòme 12 vòlt batri a nan otan ke 45,000 vòlt anvan li bay li nan bouji yo.

Sparks vole

Kòm vòltaj bobin endiksyon an ogmante epi yo transfere nan bouji yo, ploge yo limen melanj lè-gaz anndan chanm ki degaje konbisyon an - jenere yon eksplozyon ti ak kontwole nan diferans ki genyen ant elektwòd ploge a.

Konbisyon deplase ouMachin

Yon fwa melanj lè-gaz la limen, yon reyaksyon chimik rive, vire melanj lan nan yon gaz elaji oswa echapman. Presyon ki te pwodwi pa ekspansyon toudenkou sa a nan chanm konbisyon an deplase piston machin ou a, finalman vire enèji chimik nan enèji sinetik ki nesesè pou pouvwa motè a.

Sik la ap kontinye

Pandan w ap kontinye sou vwayaj ou a, bouji yo gen pouvwa atravè sik sa a ankò, sa ki ede machin ou mache san pwoblèm jiskaske ou rive nan destinasyon ou.

Kalite ploge motè
Engine Upgrade Kits Include Starter and Propeller-hub for X-76cc-T Engine
Engine Upgrade Kits Include Starter and Propeller-hub for X-40cc-T Engine
EPHIL AET Ignition System For Twin-Cylinder Glow Plug Engine
EPHIL AET Ignition System For Twin-Cylinder Glow Plug Engine

Bouji kòb kwiv mete
Plòg kwiv yo te alantou pou plis pase yon syèk epi yo gen yon nwayo kwiv solid ak yon elektwòd alyaj nikèl. Nikèl se pi dous pase platinum oswa iridyòm, e konsa gen yon lavi ki pi kout. Sa yo ploge yo anjeneral pi bon pou pi gran, sistèm ki ba-vòltaj. Akòz konduktiviti segondè kwiv la, kèk machin pèfòmans segondè mande yo.

 

Bouji Platinum
Plòg Platinum te vin popilè nan fen -80 yo, lè sistèm ignisyon yo te kòmanse emigre soti nan sistèm ki baze sou distribitè, nan pake bobin oswa sistèm DIS (gaspiy etensèl), ki te mande yon ploge ki te kapab kenbe tèt ak enèji ki pi wo a, sistèm ki pi egzijan. Materyèl platinum ki pi difisil la te dire pi lontan, paske manifaktirè yo te fè yon efò pou devlope bouji ak antijèl ki te dire plis pase 80-100K mil. Ploge platinum sèvi ak yon disk platinum ki soude nan fen elektwòd sant la, ki pèmèt ploge a dire pi lontan pase yon ploge kòb kwiv mete, kenbe kwen li pi byen, ki vle di pi bon konduktiviti. Bouji Platinum yo gen tandans kouri pi cho, anpeche fouling ak akimilasyon nan depo. Li enpòtan sonje ke sistèm bobin DIS "gaspiye etensèl" opere pi byen sou ploge Double Platinum.

 

Double Platinum Spark Plugs
Doub ploge platinum yo se opsyon ki pi bon pou yon sistèm etensèl fatra nan yon ignisyon distribitè. Disk doub-platinum nan ploge sa yo dife de fwa ki pi itil pou yon sistèm ignisyon konsa. Dezyèm etensèl la vin gaspiye nan lòt sistèm ignisyon.

 

Double Platinum Spark Plugs
Nan kòmansman ane 1990 yo, DIS "gaspiye etensèl" sistèm ignisyon yo te kreye, ki esansyèlman vle di ke yon pake bobin kontwole tire nan de bouji nan sistèm nan. Nan fè sa, tou de bouji ki tache ak sa a etensèl sèl pake bobin an menm tan an egzak - diferans lan se ke youn ap tire sou konjesyon serebral la konpresyon, ak youn ap tire sou konjesyon serebral la echapman nan sè-silenn lan, ki se refere. kòm yon "etensèl gaspiye". Pou fè sa a menm pi konplike, yon sèl bouji tache ak chak bobin se polarite pozitif, pandan y ap youn se polarite ranvèse. Sa vle di ke etensèl la sou yon sèl ploge vwayaje soti nan elektwòd sant la nan elektwòd bò a. Sou lòt ploge, etensèl la vwayaje soti nan elektwòd bò a nan elektwòd sant la. Ki sa sa vle di se ke olye pou yo elektwòd nan sant mete kòm li fè sa nan sistèm ignisyon tradisyonèl yo, kounye a, elektwòd nan bò mete sou ploge nan ki se ranvèse-polarite! Sa a te kreye bezwen pou yon ploge doub-platinum ki gen yon disk platinum sou tou de elektwòd sant la, ak elektwòd bò a. Sa a te kreye yon ploge ki trè dirab nan sistèm DIS, ki dire plis pase 80-100K mil. Ou pa vle enstale yon sèl ploge platinum si manyèl pwopriyetè w la rekòmande yon bouji doub platinum. Akòde, ploge a pral travay, men li pral mete prematireman epi li pa fè tou.

 

Iridyòm bouji
Plis rèd pase platinum, ploge Iridium te vin sou mache a nan mitan -2000 yo kòm sistèm bobin-sou-plòg yo te kòmanse vin pi popilè. Plòg Iridyòm anjeneral prezante sant dyamèt ki pi piti a, ki ka ogmante efikasite lè yo diminye vòltaj ki nesesè pou kreye yon etensèl. Iridyòm se tou pi popilè pou kontinye tire nan kondisyon ekstrèm. Si manyèl ou a presize bouji iridyòm, pi bon pratik se absòbe pri siplemantè ki asosye ak metal ki pi ra sa a pou pi bon pèfòmans.

 

Double Iridyòm bouji
Tankou doub platinum bouji, doub Iridium bouji prezante de disk nan metal ra pou ogmante pèfòmans ak rezistans. Doub Iridium Spark Plugs yo fèt pou delivre pouvwa dife ki nesesè nan nenpòt kondisyon kondwi, espesyalman chalè ekstrèm oswa gwo vitès kontinyèl, epi yo ka bay jiska 4 fwa lavi nòmal nan sèvis konpare ak yon ploji estanda kwiv.

 

Silver Bouji
Pami tout kalite bouji, ajan se pi piti komen. Prezante yon pwent elektwòd ajan-kouvwi, ploge sa yo yo sitou itilize nan ansyen motosiklèt Ewopeyen an ak machin pèfòmans. Plòg an ajan ka kenbe menm diferans elektwòd pandan tout lavi yo paske metal sa a se yon gwo kondiktè chalè ak trè rezistan a korozyon. Yo dire twa fwa plis pase ploge kwiv tradisyonèl yo epi yo yon ti kras pi chè pase yo. Yo pa pi bon pase ploge platinum ak iridyòm men yo ofri yon tè mwayen ant kwiv la bon mache ak platinum ak iridyòm chè.

Faktè pou konsidere lè w ap chwazi ploge motè yo
 

Tanperati

Si yon ti kras bon, Lè sa a, plis se pi bon ... dwa? Oke, tankou pifò aspè nan pèfòmans, sa a se pa toujou ka a. Lè li rive bouji, li fasil panse ke yon etensèl pi cho toujou pi bon, depi objektif prensipal la nan yon ploge se limen gaz la nan jis moman sa a, kreye konbisyon ki nesesè pou jenere pi plis pouvwa a. Si pwent bouji a twò cho, li ka lakòz pre-ignisyon ki mennen nan deksplozyon / frape pi rèd toujou, ak domaj ka rive. Si li twò frèt, depo elektrik kondiktif yo ka fòme sou izolasyon an, sa ki lakòz yon pèt enèji etensèl oswa aktyèl kout-soti nan aktyèl la etensèl.

Gap

Yon diferans ploge li te ye pou konbinezon ou an (tipikman .025–.060 pous depann sou aplikasyon w ak bati) se kote nou renmen kòmanse. Endiksyon fòse tipikman se sou bò ki pi ba nan seri sa a (pou anpeche etensèl "eksplozyon") ak natirèlman aspirasyon se tipikman nan mitan oswa sou bò ki pi wo nan seri a.

Materyèl

Gen anpil chwa ki disponib - isit la se kèk nan sa yo ki pi popilè.
Kwiv:Chwa kous tradisyonèl yo, ak ekselan konduktiviti tèmik ak elektrik (dezyèm sèlman ajan) men yon lavi ki pi kout (tipikman 20,000 mil).
Platinum:Yon konsepsyon mwens popilè pou coureurs, sa a se souvan chwa pou aplikasyon pou ak entèval long ant chanje ploge. OEM yo chwazi materyèl sa a pou jiska 100,000 mil ant chanjman.
Iridyòm:Yon konsepsyon ki pi popilè pou kourè ki gen entèval ki pi long ant chanje ploge (pou moun ki gen ploge difisil-a-rive, pou egzanp). Sa a se tou yon chwa popilè paske iridyòm se pi difisil ak pi fò pase platinum men li se tou pi bon nan aksepte konduktiviti elektrik ak dissipation chalè pase platinum, men se pa osi bon ke kwiv oswa ajan.
Ajan:Ajan se pi chè (tipikman) men tou youn nan materyèl ki pi kondiktif elektrik ak tèmik ploge ki disponib. Depase menm kòb kwiv mete, metal sa a trè fasil aksepte enèji nan dife chaj la ak gaye chalè a ale.

Design

Konsepsyon an jeneral nan ploge nan ak elektwòd se yon sijè ki gen anpil deba. Pase tan li sou ki ploge moun te itilize avèk siksè nan aplikasyon w lan ap ekonomize anpil èdtan nan zòn sa a—paske gen yon gwo varyete desen ploge yo chwazi nan. Yon sèl etensèl, plizyè etensèl, konsepsyon kontinyèl -360-degre, ak plis ankò.

Sentòm komen nan move pati elektwonik yo

 

 

Limyè chèk motè w la limen
Bouji chire/echwe, pake bobin, oswa fil bouji ka deklanche limyè motè chèk ou a limen. Nan machin jodi a, si yon bouji echwe epi li pa ka limen melanj lè-gaz ankò, Lè sa a, evènman ki pi evidan yo ta dwe limyè motè chèk la ap limen oswa menm flache. Sa ka lakòz motè ou a rache ak limyè motè chèk ou a pete. Yon limyè motè k ap flache ta ka vle di misfires ki kapab katastwofik ap pran plas, ki ta ka domaje konvètisè katalitik la (yo). Sentòm bouji yo ki pa rache yo ka gen ladan yon gwo ralentissement, pouvwa inegal lè w ap akselere, ak yon ogmantasyon nan emisyon echapman.

 

 

Machin ou kòm pwoblèm pou kòmanse
Bouji ou yo gen youn nan travay ki pi enpòtan nan veyikil ou a, ki se bay etensèl ki mache motè a! Ansyen, chire bouji yo gen yon tan pi difisil pou kreye etensèl la ki aktyèlman pouvwa motè ou. Si machin ou bloke lè w ap eseye limen li, ta ka gen yon pwoblèm ak ploji oswa fil ploji domaje. Batri a gen plis chans koupab la si machin ou pa gen okenn pouvwa epi li pa pral kòmanse ditou.

 

 

Move gaz Kilométrage
Si bouji yo sou dènye janm yo, yo pral retire li sou kantite mil gaz ou a. Bouji chire yo ka ogmante konsomasyon gaz machin ou paske yo p ap boule gaz ki antre nan motè a, sa vle di ou pral bay plis lajan pou ranpli yo. Yon bouji misfiring ka diminye efikasite gaz pa otan ke 30%.

 

 

Motè a idles apeprè (epi ou ka tande li!).
Tipikman (èspere ke!) motè ou pwobableman ronron tankou yon ti chat, men vire desann mizik ou epi pran yon koute. Si ou remake ke motè a ap fè son, ping, oswa frape tankou bri, bouji ou yo ta ka blame.

 

 

Machin ou a pa pral akselere byen vit.
Ou se pwobableman trè abitye ak fason machin ou an okipe ak kondwi. Si ou remake ke machin ou an pa reponn kòm nòmal, patikilyèman lè w ap eseye akselere, sa a ta ka remonte tounen nan bouji chire. Li ta ka tan pou yo ranplase yo - pèsonn pa renmen kondwi yon machin paresseux, ki gen anpil gaz.

Benefis pou ranplase ploge motè motè yo
Ogmante pèfòmans motè ak efikasite

Yon bouji chire lakòz misfiring motè. Lòt pwoblèm ki ka rive gen ladan yon dolar, bloke, kouri ki graj, oswa kòmanse paresseux. Machin ou a pral fè pi byen ak opere nan pi gwo efikasite lè ou chanje bouji yo.

Pwosesis konbisyon totalman fonksyone

Bouji totalman fonksyone asire yon pwosesis konbisyon konplètman fonksyonèl. Yon fwa ou reyalize pwosesis sa a ak nouvo moso ou yo, ou ka di orevwa nan tout pwoblèm pèfòmans ou te fè eksperyans anvan. Sa a se paske combustion optimal vle di ke tout silenn yo nan motè ou yo tire kòrèkteman. Si yo pa, li ka lakòz pwoblèm tankou misfires, ezitasyon, ak diminye ekonomi gaz.

Amelyore ekonomi gaz

Yon lòt avantaj ki genyen sifizameman fonksyone bouji se amelyore ekonomi gaz. Pwosesis konbisyon an pral pi efikas, sa vle di w ap bezwen mwens gaz pou pouvwa machin ou. Anplis de sa, ranplase bouji fin vye granmoun ak chire ka ede tou amelyore kantite mil ou paske yo pa pral travay osi difisil yo pwodwi menm nivo nan pèfòmans.

Ranmase pi dous ak akselerasyon

Si ou te remake ke machin ou pran plis tan pou kòmanse oswa akselere, li ta ka akòz bouji chire. Lè yo pa tire kòrèkteman, li ka lakòz kalite pwoblèm sa yo. Sepandan, yon fwa ou ranplase yo ak nouvo, ou ta dwe remake yon diferans nan fason machin ou kouri.

Diminye Emisyon

Finalman, ranplase bouji yo ka ede tou diminye emisyon nan machin ou an. Sa a se paske bouji fin vye granmoun ak chire ka lakòz konbisyon enkonplè, ki mennen nan pwodiksyon an nan polyan danjere tankou monoksid kabòn ak idrokarbur. Ranplase bouji yo pral ede kenbe emisyon sa yo ba epi pwoteje anviwònman an.

 
Sètifika

 

image001productcate-1-1

 
Faktori nou an
1
2
3
 
Kesyon yo poze souvan nan pati elektwonik motè yo

 

K: Ki jan ploge nan yon motè machin travay?

A: Bouji ou yo se sa ki bay etensèl la ki limen melanj lè / gaz la, kreye eksplozyon an ki fè motè ou pwodwi pouvwa. Plòg ti men senp sa yo kreye yon arc elektrisite atravè de fil ki pa manyen, men ase fèmen ansanm pou elektrisite ka sote diferans ki genyen ant yo.

K: Ki sentòm bouji move?

A: Siy ki pi komen nan move bouji gen ladan pwoblèm demaraj, ralenti ki graj, akselerasyon paresseux, ekonomi gaz dekline, misfiring motè, ak frape pi rèd toujou.

K: Èske ou ka kondwi ak ploge move?

A: Kondwi ak yon motè misfiring se alèz, men li la tou danjere. Yon misfire ka lakòz motè a chofe, sa ki lakòz domaj motè a. Nan ti bout tan, li pa vo risk pou kondwi ak bouji ki defektye. Si machin ou gen nenpòt nan sentòm sa yo, li lè pou yon melodi.

K: Kisa k ap pase lè ploge yo move?

A: Lè youn oswa plis ploge ale move, ou pa jwenn menm pouvwa a kòmanse. Sa ka mennen nan youn oswa plis silenn pa tire kòrèkteman, sa ki ka fè li pi difisil pou motè ou a kòmanse. Si machin ou de pli zan pli vin pi difisil pou kòmanse, yon nouvo seri ploge ak fil ta ka bezwen.

K: Konbyen li koute pou ranplase bouji yo?

A: frè travay yo varye selon konpleksite chak motè, ak motè V6 ak V8 koute plis pase motè kat silenn. Pri travay mwayèn varye ant $40 ak $350. Faktè nan pati ak travay, ranplasman bouji pi bon mache a koute ant $ 100 ak $ 250, ak pi wo a se ant $ 250 ak $ 500.

K: Èske mwen ka chanje bouji tèt mwen?

A: Ranplase bouji chire ka amelyore anpil pèfòmans motè ou a ak efikasite, epi li ka fè lakay ou ak zouti men de baz yo. Entèval ranplasman bouji yo rekòmande yo ka varye ant 30,000 mil ak chak 100,000 mil, epi yo varye anpil selon manifakti machin ak kalite metal ak konsepsyon bouji.

K: Èske bouji yo ka afekte AC?

A: Endirèkteman wi. Si bouji a se misfiring ase move, li pral lakòz yon pwoblèm ki graj san fè anyen konsa ak kondwi. Sa a nan vire pral lakòz A / C COMPRESSOR a pa kapab opere ak pwodiksyon konstan & pral lakòz posib pi ba kapasite refwadisman.

K: Èske li OK kondwi ak yon misfire?

A: Si yo pa trete, yon misfire silenn ka mennen nan gwo domaj motè. Pi mal, si ou fè eksperyans yon move dife pandan w ap kondwi, sa ka lakòz yon aksidan. Se poutèt sa li enpòtan pou trete misfires motè le pli vit ke ou detekte yo.

K: Ki jan yon machin aji lè li rache?

A: Siy ki montre ke yon motè rache gen ladan akselerasyon pi dousman oswa tranbleman pandan akselerasyon; motè a tou ta ka ezite oswa yon ti tan pèdi pouvwa. Nan san fè anyen konsa, motè a ta ka vibre plis pase nòmal epi li ka kouri yon fason inegal. Misfires ka rive lè yon motè frèt oswa cho, epi yo ka rive tanzantan.

K: Èske chanjman bouji yo ranje yon misfire?

A: Chanje bouji ka souvan ranje yon misfire nan yon motè combustion entèn. Yon misfire tipikman rive lè youn oswa plis nan silenn yo nan yon motè echwe pou limen melanj lè-gaz byen.

K: Ki sa yon melodi moute konpoze de?

A: Yon machin akor se yon seri sèvis antretyen prevantif ki fèt sou yon veyikil pou asire li kontinye fonksyone byen. Yon melodi tipikman gen ladan ranplase plizyè pati enpòtan mete-ak-chire, tankou filtè lè a, filtè gaz, Capteur oksijèn, valv vantilasyon pozitif crankcase (PCV), ak fil bouji.

K: Èske ploge move jete yon kòd?

A: Repons lan se - wi! Bouji chire ka lakòz limyè chèk motè machin ou an limen, sa ki endike yon pwoblèm. Li ka menm gen yon limyè motè chèk flache. Sa a se paske bouji move ka lakòz motè ou a misfire, ki pral deklanche limyè motè chèk la limen.

K: Konbyen tan li pran pou ranplase bouji yo?

A: Li pral pran apeprè inèdtan pou ranplase bouji yo pou yon motè kat silenn. Yon V6 ak V8 ka pran plis pase inèdtan. Chanje bouji yon machin se yon bagay brikoleur, men li ka pafwa vin konplike.

K: Èske lwil ki ba ka lakòz misfire?

A: Si lwil oliv la ba anpil, li ka fè kòm motè a ka chofe, men gen tou lwil oliv andedan bobin la epi si sa a te cheche oswa koule soti likidasyon bobin yo ap chofe epi yo kòmanse kraze sa ki lakòz yon misfire.

K: Èske misfires chè pou ranje?

A: Pri reparasyon ak ranplasman yo ka varye ant $100 ak $1000, selon rezon ki fè mal dife a. Pi ba a ki nan lis kòz ki pi komen nan misfire ak pri mwayèn estimasyon pou reparasyon yo: Livrezon gaz ki pa bon: $200-$1,000. Fil bouji ki defo: $100-$300.

K: Èske yon motè misfire ka ranje tèt li?

A: Èske yon misfire ka ranje tèt li? Nenpòt misfire motè grav epi yon misfire pa pral rezoud tèt li nan pifò ka yo. Gen anpil kòz pou misfires motè kèk nan yo se senp ak pri ki ba pou ranje.

K: Ki jan ou fè konnen ki silenn ki misfiring?

A: Si ou te gen ase sputtering pou deklanche yon limyè motè chèk, yon zouti dyagnostik otomobil oswa eskanè ki ploge nan pò OBD2 a (pou machin 1996+) ka sove ou kèk pwoblèm epi di ou egzakteman ki silenn poze a. pwoblèm. Si ou pa gen yon scanner, ou pral jis oblije ale nan ansyen lekòl.

K: Ki jan ou tcheke pou yon misfire?

A: Sa yo se siy yo nan yon motè misfiring ke ou bezwen gade deyò pou:
Motè a pèdi pouvwa.
Li difisil pou kòmanse motè a.
Konsomasyon gaz ogmante.
Emisyon ogmante.
Motè a fè son eklate.
Konsomasyon oswa tiyo echapman manifoul la tounen tounen.
Motè a tranble, vibre oswa bloke.

K: Kisa yon move bouji pral lakòz?

A: Echèk bouji ka lakòz motè machin nan misfire e konsa afekte pèfòmans li yo. Yon sèl bouji ki echwe pou limen melanj gaz-lè a ka lakòz yon kanpe nan kouri nan motè a. Li ka lakòz konbisyon enkonplè ak domaj nan konvètisè katalitik machin nan.

K: Poukisa machin mwen an vin pi mal apre w fin chanje bouji yo?

A: Sa a kapab yon siy bouji ki pa byen gapped oswa ki pa bon kalite. Pèt pouvwa: Machin nan ka fè eksperyans yon pèt enpòtan nan pouvwa, fè akselerasyon paresseux ak pèfòmans jeneral pa klè. Sa ka rive si nouvo bouji yo pi ba oswa yo pa bon kalite pou machin nan.

Nou se manifakti pwofesyonèl pati elektwonik ak founisè nan Lachin, espesyalize nan bay bon jan kalite sèvis Customized, Nou tanpri akeyi ou achte oswa wholesale pati elektwonik rabè nan stock isit la epi jwenn echantiyon gratis nan faktori nou an. Pou konsiltasyon pri, kontakte nou.

(0/10)

clearall