Nan chèn ekipman pou pati oto, founisè vrèman pwofesyonèl pa sèlman vann Pwodwi pou Telefòn, men tou, konprann wòl ak siyifikasyon chak eleman nan machin nan tout antye. Kòm "kè a" nan machin nan, operasyon an ki estab nan motè a gazolin depann sou koperasyon an sere nan eleman debaz miltip. Atik jodi a pral mennen ou sèvi ak yon fason popilè ak natirèl pou konprann pwofondman eleman prensipal yo nan motè gazolin - pa sèlman fasilite ou pi byen prezante pwodwi a bay kliyan, men tou, bay referans teknik pou seleksyon pwodwi ak ba.
Blòk silenn: kilè eskèlèt debaz motè a
Blòk silenn lan se ankadreman prensipal la nan motè a tout antye, ak prèske tout pati k ap deplase kle yo travay andedan li oswa sou sifas li yo. Li se anjeneral te fè nan jete oswa alyaj aliminyòm, epi li pa dwe sèlman kenbe tèt ak tanperati ki wo ak presyon ki wo, men tou, kenbe frigidité estriktirèl.
Twou silenn miltip yo mete nan blòk silenn lan, ak piston an deplase ale ak soti nan twou sa yo. Kòm yon founisè, si w ap fè depoze oswa pati estriktirèl, pati sa a se definitivman youn nan nwayo yo teknik nan liy pwodwi ou a.
Piston: pwen an kòmanse nan pwodiksyon pouvwa
Piston an se yon eleman kle ki deplase monte ak desann andedan motè a. Nan kat -sik konjesyon serebral la, li responsab pou konpresyon melanj lan, pote fòs eksplozif la, ak kondwi arbr la vire.
Piston an bezwen gen ase fòs, rezistans chalè ak sele, epi anjeneral fòme yon "sistèm fèmen fèmen" ant bag la piston ak miray la silenn pou anpeche flit gaz.
Si ou bay pati presizyon tankou piston, bag piston oswa materyo silenn, konprann relasyon ki genyen ant yo ka ede kliyan detèmine si motè a chire epi si li bezwen ranplase.
Crankshaft: Konvèti mouvman an resipwòk nan piston an nan pouvwa wotasyon
Fonksyon arbr a se konvèti mouvman lineyè piston an monte ak desann nan mouvman wotasyon. Li pa sèlman jwe wòl debaz nan transmisyon pouvwa, men tou, li bezwen konpanse fòs la dezekilib ki te koze pa mouvman an piston.
Anjeneral, krankshaft la fèt ak gwo -fòs asye fòje, ak anviwònman k ap travay la konplèks. Li bezwen kolabore ak konekte branch bwa, volan ak lòt konpozan pou konplete pwodiksyon pouvwa tout sistèm mekanik la.
Lè founisè yo vann pwodwi ki gen rapò, presizyon nan balans, pwosesis tretman fòs, ak fòm estriktirèl nan arbr a ki matche ak baton an koneksyon se tout konsantre nan kliyan yo.
Camshaft: "Metronome" ki kontwole egzak ouvèti ak fèmti tiyo yo
Camshaft la kontwole ak presizyon ouvèti ak fèmti tiyo konsomasyon yo ak tiyo echapman pa wotasyon synchrone ak krankshaft la. Wòl li dirèkteman afekte efikasite respirasyon motè a, epi tou li gen rapò ak pwodiksyon pouvwa ak pèfòmans konsomasyon gaz.
Nan motè gwo-vitès, lejè, fòs ak dite sifas camshaft la yo patikilyèman enpòtan. Kòm yon founisè, si ou patisipe nan Pwodwi pou Telefòn mekanis valv, ou dwe konprann lojik transmisyon "kam-roker arm-valv".
Sistèm piki gaz: garanti rezèv gaz egzak
Motè gazolin modèn yo jeneralman itilize sistèm piki gaz ki kontwole elektwonikman. Injector gaz la atomize gazolin la dapre siyal ECU a epi espre li nan kanal la konsomasyon oswa silenn nan yon tan espesifik pou melanje ak lè a pou fòme yon melanj ki ka pran dife.
Sistèm sa a gen ladan plizyè pati presizyon tankou enjektè, ponp gaz, ray gaz, ak tiyo reglemante presyon. Lè founisè yo bay Pwodwi pou Telefòn ki gen rapò, yo bezwen peye atansyon sou matche yo, ranje presyon ak vitès repons.
Sistèm ignisyon: Kite konbisyon rive jan yo espere a
Sistèm ignisyon an se kle nan distenge motè gazolin ak motè dyezèl. Bouji a limen nan fen konjesyon serebral la pou fè melanj lan boule epi fè travay. Sistèm nan gen ladann bobin ignisyon, bouji, modil kontwòl, elatriye.
Davans ak reta nan distribisyon ignisyon yo dirèkteman gen rapò ak pèfòmans pouvwa ak ekonomi gaz. Lè founisè yo bay bouji yo oswa bobin ignisyon, yo pa ta dwe sèlman peye atansyon sou mak ak bon jan kalite, men tou, konprann paramèt debaz yo tankou valè kalorifik, diferans, ak materyèl.
Kolaborasyon nan divès sistèm: yon "konsè" pouvwa presi ak lòd
Chak eleman nan yon motè gazolin pa egziste nan izolasyon. Mouvman piston an kondui krankshaft la vire, ak krankshaft la kondwi camshaft la pou kontwole ouvèti ak fèmti valv la. Valv la pèmèt lè a antre nan silenn lan alè, melanje ak gaz la apwovizyone pa injektè a, limen ak boule pa ploge nan etensèl, ak Lè sa a, pouse piston an tounen nan pwen an kòmanse.
Seri aksyon siklik sa yo fini nan kèk milisgond chak fwa. Kolaborasyon presi yo konstitye operasyon an efikas nan motè a.
Konklizyon: Konprann estrikti a pou w konprann valè a
Chak eleman nan yon motè gazolin sanble òdinè, men li se aktyèlman yon lyen kle endispansab nan sistèm pouvwa a. Kòm yon founisè, konprann estrikti yo, fonksyon ak kowòdinasyon mityèl pa sèlman ka fè ou pi egzak nan seleksyon pwodwi ak ba, men tou, ede kliyan yo byen vit lokalize pwoblèm ak amelyore efikasite akizisyon.
Sa ou vann se pa yon pati, men se yon pati nan "sistèm koperativ la" ki sipòte operasyon an nan tout motè a. Founisè ki vrèman konprann estrikti pwodwi yo se patnè kliyan yo ki pi fè konfyans.
Mande ChatGPT
